"Sampai sekarang masih bagus, awet meski sering kita pakai luar kota. Jadi emang Suzuki itu ketangguhannya luar biasa," tutur Ridwan.
Sementara ditanya terkait XL7, Low SUV andalan Suzuki, menurutnya, bisa digunakan untuk semi offroad karena punya ground clearence tinggi dan kaki-kaki dibuat lebih kuat melibas jalanan rusak. Dari segi eksterior saya suka bagian depan XL7, terlihat gagah, kuat dan layout lampu LED-nya bagus.
"Kapan hari pernah saya bawa mobil teman, kebetulan XL7. Dia pakai berdagang bolak balik luar kota. Kaget aja mobil baru setahun odometernya sudah 50 ribu. Tapi performanya tetap enak serasa mobil baru, larinya juga kenceng," ungkapnya.
Saat me-review Suzuki XL7, Ridwan berpendapat, mobil tersebut irit bahan bakar, performanya bagus, nyaman dikendarai meski ground clearence-nya tinggi serasa sedan.
"Jadi kesimpulannya, XL7 ini mobil yang ready to use. Nggak perlu ke toko aksesoris untuk nambahin ini-itu. Semua sudah komplit," ujarnya.
Sejak diperkenalkan pada 2020, Suzuki XL7 menjelma jadi LSUV keluarga paling favorit. Hal ini terbukti dengan terpilihnya XL7 sebagai Car Of The Year 2021. (diy/ian)
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News