Kondisi penumpukan kendaraan yang terjadi di Bundaran Waru. foto: ist.
"Alhasil, mereka diminta untuk putar balik. Karena memang banyak sekali kendaraaan roda dua itu berboncengan yang bukan dari keluarganya," jelasnya.
Selain itu, kata Febri, tak sedikit pula pengendara yang bekerja tidak dilengkapi dengan ID card atau surat tugas dari perusahaannya. Padahal, sebelum PSBB ini diberlakukan, Pemkot Surabaya sudah melakukan sosialisasi kepada perusahaan-perusahaan agar membekali karyawannya dengan ID card.
“Itu hari Minggu kemarin sudah sosialisasi ke perusahaan agar karyawannya dibekali id card atau surat tugas,” ungkapnya.
Namun begitu, Febri memastikan, hingga saat ini petugas dari Dinas Perhubungan (Dishub), Satpol PP, Linmas bersama jajaran kepolisian terus berusaha mengevaluasi agar ke depan dapat menerapkan pola-pola-pola baru untuk lebih baik lagi.
“Hari pertama ini akan menjadi pembelajaran untuk masyarakat. Sehingga berikutnya pengendara menjadi lebih tahu selama 14 hari ke depan akan seperti apa,” pungkasnya. (ian/rev)
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
